Проект планировки будущей
развязки на площади Тверской заставы у Белорусского вокзала в центре
столицы был утвержден на заседании правительства Москвы во вторник.
Реализация запланированных мероприятий намечена на 2013 - 2014 годы.
На заседании мэр Сергей Собянин напомнил, что правительство города ранее
расторгло инвестконтракт, предусматривающий строительство крупного
торгового комплекса на площади с минимальной дорожной инфраструктурой.
"Это, конечно, был абсурдный проект, который бы полностью
парализовал движение на Тверской и прилегающих улицах. Вместо этого
разработан новый проект, предусматривающий строительство подземного
паркинга, стоянок такси, пешеходных переходов и эстакады", - сказал
Собянин, слова которого приводит агентство ИТАР-ТАСС.
Он отметил, что после консультаций с местными жителями проект был
скорректирован, и теперь эстакада пройдет дальше от жилых домов.
"Разумеется, предусматривается благоустройство площади Тверской
заставы и возвращение на место памятника Максиму Горькому. Никакой
коммерческой составляющей в этом проекте не предусматривается", - сказал
мэр.
Председатель Москомархитектуры Андрей Антипов на заседании уточнил,
что строительство развязки планируется осуществить в 2013 - 2014 годах.
Так, предусматривается строительство эстакады через железнодорожные
пути для пропуска поворотного движения с 1-й Брестской улицы, улицы
Грузинский вал, Лесной улицы и улицы Бутырский вал на Ленинградский
проспект.
Также будут построены проезды под путепроводом для пропуска
движения с 1-й Брестской улицы на Бутырский вал и Ленинградский проспект
в сторону области. Будет построен съезд с Тверского путепровода в
подземный паркинг и на стоянку такси, съезд с Тверского путепровода на
2-ю Брестскую улицу и для разворота транспорта в сторону Ленинградского
проспекта и на Бутырский вал; съезд с Бутырского вала на новый
путепровод в сторону Ленинградского проспекта, съезд с Тверского
путепровода на правый местный проезд Ленинградского проспекта;
левоповоротный съезд с Тверского путепровода для легкового транспорта в
сторону улицы Нижняя; съезд с левого местного проезда Ленинградского
проспекта на Тверской путепровод.
Кроме того, будет сооружен подземный паркинг под площадью Тверской
заставы, подземные и наземные пешеходные переходы.
После всех мероприятий интенсивность движения по Ленинградскому проспекту составит 5,4 тысячи единиц транспорта, по улице Грузинский Вал - 1,5 тысячи единиц и по Бутырскому Валу - около 2 тысяч единиц, добавляет РИА "Новости" со ссылкой на Антипова.
