Мэрия Москва планирует потратить на капитальное строительство в 2016-2019 годах 1,864 трлн рублей, что на 282 млрд рублей больше, чем планировалось направить на стройки в 2015-2018 годы. Об этом пишут "Ведомости" со ссылкой на проект Адресной инвестиционной программы (АИП), который сейчас обсуждает столичное правительство.
Как отмечает газета, более двух третей расходов всей АИП приходится на программу "Развитие транспортной системы Москвы" - в ближайшие годы на ее реализацию направят 1,27 трлн рублей. При этом больше половины этих средств пойдет на строительство метро. Вся программа развития столичного метро оценивается в 1,33 трлн рублей: по ее завершении в 2020 году протяженность метрополитена должна увеличиться наполовину.
Кроме того, почти в 1,5 раза вырастут затраты на строительство автомобильных дорог. Например, если в действующей АИП на автодороги в 2017 году было заложено 99 млрд рублей, то в проекте - около 150 млрд. Аналогичный расклад и для 2018 года.
Заммэра Москвы Марат Хуснуллин объясняет увеличение расходов на АИП развитием новых территорий. Общие инвестиции в развитие дорожной сети в Новой Москве за четыре года составят более 135 млрд рублей.
Кроме того, согласно новой АИП, почти вдвое - с 51 млрд до 95 млрд рублей - увеличатся расходы на строительство объектов здравоохранения. Часть этих средств выделяется, чтобы ускорить сроки ввода, уточнили в мэрии. На строительство муниципального жилья город планирует потратить по 38,4 млрд рублей в 2017, 2018 и 2019 годах. Это чуть меньше, чем в 2016-м (41,4 млрд).
В целом аналитики отмечают в новой версии АИП смещение приоритетов бюджетной политики мэрии с индексирования социальных расходов на наращивание капитального строительства, на которое традиционно приходилось 20-25% расходов бюджета.
